Alcuni giorni fa, audi AG ha unito il AVSC, che comprende i costruttori di macchine e le società della tecnologia ed è commesso insieme a sviluppare la tecnologia movente autonoma. Daimler, Ford, il GM, Honda, Toyota, Lyft, Uber ed il SAE sono tutti i membri di AVSC.
È riferito che audi AG sta approntando una serie di misure per trovare i servizi futuri e le soluzioni di viaggio relativi all'azionamento autonomo. Nel luglio 2019, Volkswagen ha annunciato che aveva investito circa 2,6 miliardo dollari di Stati Uniti (circa 18 miliardo yuan) in Argo AI, una piattaforma movente autonoma. Ad ottobre, audi AG ha annunciato l'istituzione di una filiale movente autonoma, che integrerà in futuro il sistema di azionamento autonomo nei modelli di Volkswagen e formerà una scala industriale.
AVSC è uno dei piani dell'alleanza della tecnologia di SAE, che è stata lanciata ufficialmente nell'aprile 2019. Lo scopo globale dell'alleanza è di accelerare l'unificazione dello standard industriale del sistema di azionamento automatico e di metterla in pratica, finalmente migliorando la fiducia e la comprensione del pubblico del pilota automatico.
Audi AG ha detto che nel corso dello sviluppare lo standard industriale e la pratica di azionamento autonomo, l'industria deve cooperare. Attualmente, Uber ha realizzato i progressi rapidi nella ricerca della tecnologia movente autonoma fra i membri di alleanza, mentre Ford progetta di lanciare un veicolo completamente autonomo prima del 2021 e Toyota può raggiungere questo scopo più velocemente. La crociera, una filiale di General Motors, inoltre sta mettendo a fuoco sulla ricerca della tecnologia movente autonoma. Sebbene la crociera, una filiale del GM, ritardi la commercializzazione di azionamento autonomo, Dan Ammann, CEO di crociera, ha precisato che il GM intende lanciare il servizio comune movente autonomo di giro ad un più a basso costo, di modo che i veicoli autonomi finalmente sorpasseranno la popolarità dei veicoli tradizionali.